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模数式桥梁斑马缝支承梁之间设置控制弹簧

作者:(www.cnbxf88.com) 发布于:2018-10-18 00:30:30 点击量:

控制弹簧式斑马缝支撑梁的刚度低弹性模量及侧梁桥壳之间,从而形成一个弹性链效果。横向位移控制系统的控制系统的横向位移由一个导向套筒,该滑动轴的定位和中间梁环。该系统被设计成引导中间体一世梁,移位当中间横梁,控制的位移的最大数量的移动,保持对准的梁的端部,以确保每个密封_±50毫米带的位移量吸收。斑马缝装置伸缩装置,是铁道科学研究院之一,交通部和新津筑路机械厂大橡胶厂通过模块化系列联合开发。

特征伸缩装置被配置为与橡胶片钢伸缩装置。该结构包括位移由两个主要的支撑力传递系统和控制系统。支撑力传递系统力传递系统是由中间梁,边梁,所述支承梁和所述支撑和压缩支持基座,如图5-8所示的支持。代替一体形成异形钢,我焊接钢结构的.?.中,中心光束从铁轨,侧梁和横梁和通过一般方法制备的其它结构钢元件加工。)位移控制系统容量控制系统由一防水和拉伸橡胶带容量控制系统的。弹性伸缩装置控制系统,我.?.时,在横梁和杆之间设置有弹性构件,所述磁极是由控制光束的旋转位移。

I.?.使用位移控制杆系统,由连接在一起的一组梁的杠杆,安装在控制杆和横梁,纵向梁的中心束的伸缩位移,并且杠杆光束之间的角度之间的橡胶弹性构件由橡胶吸收弹性构件,杆穿过所述水平力和位移杆被连接到控制箱连接,而且所述橡胶元件吸收所述连接杆的位移角,以实现控制杆和控制箱之间的位移连接,以获得均匀的拉伸每个狭缝的。


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